A empresa pública Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM) reforçou a sua frota ferroviária com a recepção de duas novas locomotivas de grande porte, fabricadas na China, num investimento avaliado em sete milhões de dólares norte-americanos. Os novos equipamentos destinam-se ao incremento do transporte de carga, com especial enfoque na transição de magnetite proveniente da África do Sul para o Porto de Maputo.
A aquisição, efectuada em regime experimental junto da China Railway Rolling Stock Corporation, engloba máquinas com potência estimada em 4 mil cavalos de vapor, semelhantes às utilizadas na Austrália no sector mineiro. O Presidente do Conselho de Administração da empresa estatal, Agostinho Langa Júnior, destacou que o principal objectivo na linha de Ressano Garcia é expandir a capacidade de tracção de 84 para até 106 vagões por composição. Siga-nos no WHATSAPP.
Esta operação insere-se na estratégia de modernização da infraestrutura ferroviária nacional e de resposta à crescente procura no corredor logístico regional. Em Setembro de 2025, os CFM já haviam integrado duas locomotivas de carga pertencentes a um pacote global de 10 unidades orçado em 35 milhões de dólares, concebido para satisfazer os volumes de tráfego dos mercados do Zimbábue e da África do Sul.
Adicionalmente, em Abril do mesmo ano, a empresa pública tinha recebido três unidades motoras de fabrico chinês com capacidade para transportar 1800 toneladas a velocidades de até 100 km/h, alocadas ao transporte de passageiros e mercadorias de longo curso na região metropolitana da capital.
