A cidade de Nacala-Porto, em Nampula, poderá vir a ter estradas destinadas à circulação de veículos ligeiros, para minimizar a “disputa” que se verifica actualmente com os camiões de carga que demandam aquele ponto, para o transporte de mercadorias diversas, importadas e exportadas através do porto local.
Segundo explicou o edil da cidade, Faruk Nuro, a medida surge no âmbito da criação de um novo código de postura municipal, que passará a definir estradas exclusivas para os dois tipos de tráfego (veículos ligeiros e de carga).
Por outro lado, Nuro reconheceu que o lixo continua a ser um problema para a beleza da cidade, apesar dos esforços em curso para inverter a situação, que consistem na introdução de dois turnos de recolha de resíduos, bem como na aquisição de três camiões para incrementar a recolha.
Reconheceu que as manifestações violentas que seguiram ao anúncio e à promulgação dos resultados eleitorais, que se caracterizaram por vandalização de bens públicos e privados, afectaram a dinâmica do sector de salubridade, que teve de condicionar a movimentação dos camiões para evitar que fossem danificados.
“Mas paulatinamente, estamos a conseguir dar vazão ao problema da recolha de lixo”, assegurou Nuro.
No que toca às vias de acesso, é pretensão do município local que, ao longo dos próximos 5 anos, se registará uma mudança significativa na situação, através da reabilitação de grande parte das vias de acesso.
“Gostaríamos de, até ao final do nosso mandato, reabilitar, asfaltar ou pavimentar mais de 30 quilómetros de estradas”, disse Nuro.
Segundo ele, o trabalho para o alcance do desiderato já iniciou e “estamos num bom caminho, porque já começámos a intervir em alguns troços, concretamente na estrada de acesso à zona onde fica localizada a fábrica de cimentos, entre outros troços”, referiu.
O conteúdo Nacala-Porto Perspectiva vias para veículos ligeiros aparece primeiro em Wamphula Fax.
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Segundo explicou o edil da cidade, Faruk Nuro, a medida surge no âmbito da criação de um novo código de postura municipal, que passará a definir estradas exclusivas para os dois tipos de tráfego (veículos ligeiros e de carga).
Por outro lado, Nuro reconheceu que o lixo continua a ser um problema para a beleza da cidade, apesar dos esforços em curso para inverter a situação, que consistem na introdução de dois turnos de recolha de resíduos, bem como na aquisição de três camiões para incrementar a recolha.
Reconheceu que as manifestações violentas que seguiram ao anúncio e à promulgação dos resultados eleitorais, que se caracterizaram por vandalização de bens públicos e privados, afectaram a dinâmica do sector de salubridade, que teve de condicionar a movimentação dos camiões para evitar que fossem danificados.
“Mas paulatinamente, estamos a conseguir dar vazão ao problema da recolha de lixo”, assegurou Nuro.
No que toca às vias de acesso, é pretensão do município local que, ao longo dos próximos 5 anos, se registará uma mudança significativa na situação, através da reabilitação de grande parte das vias de acesso.
“Gostaríamos de, até ao final do nosso mandato, reabilitar, asfaltar ou pavimentar mais de 30 quilómetros de estradas”, disse Nuro.
Segundo ele, o trabalho para o alcance do desiderato já iniciou e “estamos num bom caminho, porque já começámos a intervir em alguns troços, concretamente na estrada de acesso à zona onde fica localizada a fábrica de cimentos, entre outros troços”, referiu.
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